潔凈車間FFU是耗能大戶，本著降低節(jié)能降耗的原則，很多高等級潔凈車間都會采用“潔凈車間FFU”+補充凈化新風+室內(nèi)循環(huán)空調(diào)的原理，潔凈車間FFU實現(xiàn)室內(nèi)空氣達到潔凈度的要求。

另一部分“潔凈車間FFU”將室外空氣凈化后壓入潔凈車間，以補充經(jīng)凈化的新鮮的空氣到潔凈車間內(nèi)，保證員工對新鮮空氣的需要，同時在車間內(nèi)維持一定的空氣正壓，保證室外的未經(jīng)凈化的空氣不致通過墻縫、門窗縫隙等微小通路進入潔凈車間；潔凈車間內(nèi)的吸頂空調(diào)對室內(nèi)空氣進行加熱或冷卻已達到氣溫調(diào)節(jié)的作用，將潔凈車間內(nèi)的氣溫保持在一定的范圍內(nèi)，潔凈車間FFU吸頂空調(diào)的進風和出風口都在潔凈車間內(nèi)，空調(diào)與室外空氣無交叉，因此不影響潔凈車間內(nèi)的空氣潔凈度。
潔凈車間FFU在潔凈車間的主要作用就是這些，簡單一點說來就是潔凈車間FFU可以使普通房間達到空氣凈化的目的。

附潔凈車間潔凈度標準知識：

潔凈區(qū)潔凈度標準 1潔凈室必須維持一定的相對正壓，不同等級的潔凈室之間的壓強不小于5Pa;潔凈區(qū)與非潔凈區(qū)之間的壓強以不小于10Pa，以防止低級潔凈室空氣逆流到高級潔凈室 ； 2溫度宜保持18~26℃，相對濕度45~65% 3如下圖：

潔凈度級別 潛伏粒子最大允許數(shù)/立方米 微生物最大允許數(shù) ≥0.5чm ≥5чm 浮游菌/立方米 沉降菌/皿 100級 3，500 0 5 1 1萬級 350，000 2，000 100 3 10萬級 3，500，000 20，000 500 10 30萬級 10，500，000 60，000 1，000 15 100級潔凈區(qū)標準(按塵粒數(shù)目和微生物數(shù)目來定義的): 塵粒最大允許數(shù)(每立方米): 大或等于0.5微米的粒子數(shù)不得超過3500個,大或等于5微米的粒子數(shù)0個; 微生物最大允許數(shù): 浮游菌數(shù)不得超過5個每立方米:, 沉降菌數(shù)不得超過1個每培養(yǎng)皿.
1萬級潔凈區(qū)標準(按塵粒數(shù)目和微生物數(shù)目來定義的): 塵粒最大允許數(shù)(每立方米): 大或等于0.5微米的粒子數(shù)不得超過350000個,大或等于5微米的粒子數(shù)不得超過2000個; 微生物最大允許數(shù): 浮游菌數(shù)不得超過100個每立方米:, 沉降菌數(shù)不得超過3個每培養(yǎng)皿. 10萬級潔凈區(qū)標準(按塵粒數(shù)目和微生物數(shù)目來定義的): 塵粒最大允許數(shù)(每立方米): 大或等于0.5微米的粒子數(shù)不得超過3500000個,大或等于5微米的粒子數(shù)不得超過20000個; 微生物最大允許數(shù): 浮游菌數(shù)不得超過500個每立方米:, 沉降菌數(shù)不得超過10個每培養(yǎng)皿. 30萬級潔凈區(qū)標準(按塵粒數(shù)目和微生物數(shù)目來定義的): 塵粒最大允許數(shù)(每立方米): 大或等于0.5微米的粒子數(shù)不得超過10500000個,大或等于5微米的粒子數(shù)不得超過60000個; 微生物最大 允許數(shù): 浮游菌數(shù)不得超過1000個每立方米:, 沉降菌數(shù)不得超過15個每培養(yǎng)皿.

風機過濾單元(FanFilterUnit，簡稱FFU)是將風機與過濾器組合在一起 構(gòu)成自帶動力的末端凈化設(shè)備。

FFU可模塊化連接使用，使得FFU廣泛應(yīng)用于無塵室，無塵操作臺，無塵生產(chǎn)線，組裝式無塵室和局部百級等應(yīng)用場合。利用FFU層流罩可以制作簡易潔凈工作臺，潔凈棚，潔凈傳遞柜和潔凈存衣柜。
風機過濾機組FFU是常用的一種需 要嚴格控制場合的過濾器，主要是一些半導(dǎo)體、生物工程以及電子領(lǐng)域等需要嚴格的空氣環(huán)境的，比如在一些一級到十萬級之間的各種潔凈室，可以組裝成潔凈的生 產(chǎn)線或者流水線都是可以的，F(xiàn)FU的應(yīng)用領(lǐng)域是很廣泛的，可以說各個行業(yè)都需要用到，比如說光電光學、食品飲料純水廠、生物工程、精密儀器制造、電子行業(yè) 以及化工行業(yè)等，可以說都是用得到這種風機過濾機組FFU，因為這些領(lǐng)域?qū)ιa(chǎn)的環(huán)境很重視，而風機過濾機組FFU是最好的一種過濾器設(shè)備。

潔凈車間是耗能大戶，本著降低節(jié)能降耗的原則，很多高等級潔凈車間都會采用“FFU”+補充凈化新風+室內(nèi)循環(huán)空調(diào)的原理，實現(xiàn)室內(nèi)空氣達到潔凈度的要求。
另一部分“FFU”將室外空氣凈化后壓入潔凈車間，以補充經(jīng)凈化的新鮮的空氣到潔凈車間內(nèi)，保證員工對新鮮空氣的需要，同時在車間內(nèi)維持一定的空氣正壓，保證室外的未經(jīng)凈化的空氣不致通過墻縫、門窗縫隙等微小通路進入潔凈車間；
潔凈車間內(nèi)的吸頂空調(diào)對室內(nèi)空氣進行加熱或冷卻已達到氣溫調(diào)節(jié)的作用，將潔凈車間內(nèi)的氣溫保持在一定的范圍內(nèi)，F(xiàn)FU吸頂空調(diào)的進風和出風口都在潔凈車間內(nèi)，空調(diào)與室外空氣無交叉，因此不影響潔凈車間內(nèi)的空氣潔凈度。
FFU在潔凈車間的主要作用就是這些，簡單一點說來就是FFU可以使普通房間達到空氣凈化的目的。

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